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氣壓過低,則胎體變形變大,胎側容易呈現裂口,同時產生屈撓運動,招致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲倦、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接空中積變大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線遭到過度的伸張變形,胎體彈性降落,使車輛在行駛中遭到的負荷加大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能降落。
前輪定位對輪胎的運用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要要素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。駕駛方式;電動巡查車、電動觀光車行車中除了處置狀況外。要選擇較好路況行駛,規避尖利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,規避化學遺灑物質對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側輪胎負荷變大而使輪胎磨損不均。普通狀況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%.
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